Antwort auf den Beitrag "Re:Ford tritt auf die Bremse bei seinen EV-Projekten…" posten:
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Nachricht:	>>>Also _noch_ hat Tesla sicher keine Probleme. Aber ja die goldenen Zeiten sind erst mal vorüber. Die Margen sind gesunken, aber verglichen mit der Konkurrenz verdient Tesla immer noch genug und könnte daher immer noch an der Preisschraube drehen, während die anderen jetzt schon draufzahlen. >> >>Du meinst (weiter) nach unten? Sehe ich kritisch. > >Ja klar, das ist für die Konkurrenz dramatisch und auch irgendwie nicht okay. Tesla erkauft sich das halt auch mit ihrer Radikalkur, mir der sie Model 3 und Y preisoptimiert haben. Die Teile sind quasi der komplette Gegenentwurf zu vergleichbaren Modellen von BMW und Co. Maximal kostenoptimiert, bis es selbst bei den Kunden weh tut (siehe fehlende USS). > >>Bin jetzt nicht der große Tesla-Experte, aber wenn ich das richtig deute, haben die ganzen bisherigen Reduzierungen eigentlich nur dazu geführt, dass die Nachfrage stabil blieb - angesichts des von Fritz erwähnten kritischen wirtschaftlichen Umfelds sicherlich schon ein Erfolg. Aber die Marge hat's eben nach unten gehauen. Und da noch mehr nachzugeben... irgendwann gehen lieber die Stückzahlen und somit der Umsatz etwas nach unten, bevor man sich von dieser Dauer-Preis-nach-unten-Spirale auf verschiedenen Ebenen nicht mehr erholt. > >Ich denke man darf die Verfügbarkeit nicht unterschätzen. Viele haben sich letztendlich einen Tesla auch nur deswegen geholt, weil er einfach verfügbar war und nicht nur unbedingt wegen des Preises. Ich denke, dass ein verfügbarer ID.3 oder ID.4 sicher so manchen Model3 oder Y streitig gemacht hätte. >Aber genau das ist ja oftmals das Problem. Die dt. Autos sind in vielen Bereichen sehr komplex und aufwändig. > >>>Man darf auch nicht vergessen, dass Tesla inzwischen weit mehr ist, als ein reiner Autobauer. >> >>Aber das ist im Kontext erst mal egal. Es soll auch Autobauer geben, wo die Finanzdienstleistungen inzwischen fast genauso viel einbringen. ;-) > >Ja stimmt. ;-) > > >>Ich will Tesla in dem Sinne nix Schlechtes. Aber alleine schon wegen Musk fände ich es trotzdem nicht verkehrt, wenn sie mal ein paar auf die Nüsse bekommen. Und von daher wird 2024 vielleicht nicht ganz unwichtig. Bisserl habe ich jedenfalls schon den Eindruck, dass aus dem Jagen der etablierten Autobauer mehr und mehr ein selbst gejagt werden geworden ist. Von den ganzen Chinesen. Von Kia/Hyundai. Aber vielleicht auch von dem ein oder anderen etablierten - BMW z.B. finde ich durchaus rührig. > >Wenn man sich die Zahlen ansieht sieht es im Moment noch nicht so aus. Die Zahlen gehen sicher zurück, aber das gilt für alle. Die Chinesen sind da eventuell noch Schmerzbefreiter als Tesla, das mag stimmen, aber für VW kann man sicher schon mal ne Kerze aufstellen... ;-) > >Gerade BMW macht ja wirklich einen guten Job, den sie sich aber auch fürstlich bezahlen lassen. Natürlich bietet einen BMW gegenüber einem vergleichbarem Model 3 in bestimmten Bereichen einen Mehrwert, der einigen offensichtlich auch wirklich wichtig zu sein scheint (was ich natürlich überhaupt nicht nachvollziehen kann). Die Karre kostet aber auch 20000 EUR mehr. Unterm Strich bleibt von dem Mehrwert aber nicht wirklich viel übrig und wenn man sich preislich beim BMW reduziert, um sich zumindest ein wenig ans Model3 anzunähern, hat man ein Auto, das wirklich deutlich weniger bietet als ein vergleichbares Model 3. > >>Ob und wie sie damit umgehen können, muss sich erst noch zeigen. Bisserl habe ich schon das Gefühl, dass sie von den rasant wachsenden Chinesen selbst ein bisschen auf dem falschen Fuß erwischt wurden. > >Das ist in China der Fall, stimmt. In Deutschland oder Europa ist das imho bisher noch nicht gravierend. Die chinesischen Autos sind hierzulande gar nicht so viel günstiger, und die fehlenden Händler Netze sind oftmals auch ein Thema. Das sieht bei KIA und Hyundai schon anders aus. Aber auch diese Fahrzeuge sind nicht unbedingt Preiskiller. > >Interessant wird es, wenn und vor allem WANN Tesla ihren Kleinwagen präsentiert. >Wer als erster die Golfklasse für unter 30000EUR mit 400km+ anbietet, der wird den großen Reibach machen. Die Chinesen haben sowas schon afaik, aber die gibt es nicht hier bei uns.
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