Antwort auf den Beitrag "Re:Restwertriese Tesla" posten:
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Nachricht:	>>>>Die Angst, dass E-Autos nach ein paar Jahren nur noch Schrottwert haben, umtreibt ja viele. Das Gegenteil scheint aber der Fall zu sein - hätte ich so auch nicht erwartet. >>>> >>>>[https://www.focus.de/auto/ratgeber/kosten/restwertriesen-2028-was-bekommt-man-in-fuenf-jahren-fuer-ein-gebrauchtes-elektroauto_id_198265930.html] >>>> >>>>Dass der Smart EQ keinen guten Restwert hat liegt eher an der technologischen Rückständigkeit der ganzen Kiste als am E-Auto. >>> >>>Die Frage ist ja mehr nach der Zukunft als nach der aktuellen Situation. So schnell wie sich das Entwicklungsrad dreht >> >>Das dreht sich bei den E-Autos und Tesla aber eben schon seit vielen Jahren deutlich schneller als bei den Verbrennern. Und durch OTA werden Autos viel länger aktuell bleiben als das früher der Fall war, zumindest SW-seitig. > >Ja das meine ich ja, dass sich das schneller dreht. >Und aktuell sind die Restwerte auch bei Verbrennern recht hoch, weil der gesamte Markt durch corona und Krieg Probleme hat. > > >>Ich verstehe den Pessismus nicht. Erst gibts grundsätzliche Sorgen, nun gibts erste Belege dass diese unbegründet sind, und die Sorgen werden in die Zukunft projeziert, weil sich ja doch noch alles ändern könnte. > >Aber das ist doch komplett normal? Ich sehe das auch bei Verbrennern ähnlich. Ein Jahr vor einem Modellwechsel zu leasen oder laufen hat Einfluss auf den Restwert. > >Ich finde das einfach eine ganz grundsätzliche Überlegung zum Thema Autokauf. >Und im Grunde kannst du ja auch ein Auto nach dem Leasing übernehmen und kaufen.
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