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Nachricht:	>>In Europa werden wir den Semi Truck vermutlich noch einige Jahre nicht sehen. > >Was auch logisch ist, da der Semi sich von seinem Design her klar an die US-Konkurrenz richtet. Für Europa ist er (vermutlich) zu schwer und wahrscheinlich auch zu lang. Das geht zu Lasten der Nutzlast und auch des Volumens - und da wird hier um jeden Liter gekämpft. > >In den USA gibt es Höchstwerke nur für den Auflieger, in Deutschland/Europa gelten sie für den kompletten Trailer. > >Es wird - höchstwahrscheinlich - in Europa zumindest nicht DIESER Semi-Truck auftauchen.
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