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Nachricht:	> >>Naja, Patrick Le Quément hat auch die erste Generation Renault Laguna mitgestaltet (die ich für eine 90er Jahre Mittelklasselimousine recht ansehnlich finde), und später Gurken wie den Vel Satis designt. > >Man muss ihn nicht schön finden, aber in einem Vel Satis steckt mehr Designer-Know-How als in den meisten anderen Autos. > >Ein gefälliges bis schönes 08/15-Auto zu designen, schafft jeder 08/15-Zeichner. Die wahren Herausforderungen für einen Designer stecken ganz woanders. > >Zudem wird der Einfluss einzelner Designer in der heutigen Großserien-Maschinerie, und wenn sie noch so bekannt sind, IMO überschätzt. > >Es hätte bei BMW kein Bangle-Design gegeben, wenn der Vorstand sich nicht darauf eingeschossen hätte. Design ist immer eine Mixtur aus technischen Vorgaben, Ideen der Designabteilung und Vorstellungen des Vorstands. Einfach mal die Designgeschichte des E65 recherchieren. Da ist vieles in einem komplett anderen Licht als es viele meinen.
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