Antwort auf den Beitrag "Re:Das ist eigentlich auch verlogen" posten:
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>>Davon kann man ausgehen. Wobei die Wartung bei LH Technik gemacht wird. Sie sind also vermutlich flugtauglich, aber als ich vor 7 oder 8 Jahren mit Condor mal geflogen bin, waren die schon arg abgeranzt. Und die fliegen 757 und 767. Uralte Kähne mit hohen Unterhaltskosten und mieser Ökobilanz. > >Wenn ich mich nicht irre, hat Condor 'ne eigene Wartung - aber, jupp, die 757 und 767 wird heute kaum einer mehr wollen, unabhängig vom Zustand. Dachte, die hätten noch einige recht neue A321, aber die sind wohl fast alle geleast.
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