Ich habe eine Alpine 290 GTS und man kommt im Normalen Modus vom Fleck. Die OV Taste am Lenkrad sorgt allerdings für sehr spontane Kraftentfaltung, je nach Modus von 150 PS auf 220, wenn ich das richtig verstehe. Kann auch von 180 auf 220 sein. Im Sportmodus liegen die 220 immer auf dem Gaspedal an und da ist das ganz ordentlich dosierbar. Die Michelin Pilot Sport S haften natürlich auch besser, wenn die Straße trocken und sauber ist und der Reifen warm. Aber ich attestiere dem Wagen volle Alltagstauglichkeit. Das hat eher GT Charakter als den einer Krawallbüchse. Richtig gedrückt habe ich den aber noch nicht, da es hier keine sichere Strecke gibt, auf welcher ich den Grenzbereich erfahren kann. Aber hier mit Karacho den Schwarzwald hoch, das geht fantastisch. Der Grenzbereich liegt höher als meine Angst.
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