| Die Quelle ist vom letzten Jahr. |  |
>Ist natürlich geschickt von der Allianz pro Schiene, "Förderung des Bundes" anzugeben, da braucht man die anderen 1,5 Mrd der Länder nicht mit zu rechnen.
Beim Dienstwagenprivileg steht auch bis zu 5,5 Mrd. Euro. ;-)
3 Mrd. mehr pro Jahr ins Netz investiert bis 2030 würde imo viel mehr bringen und die Spaltung Stadt/Land beim ÖV sicher zumindest teilweise abbauen.
[https://www.swr.de/swraktuell/faq-deutschlandticket-49-euro-bilanz-flop-erfolg-kritik-zukunft-preis-100.html]