| Re:VW - Ein totes Geschäftsmodell? |  |
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>Ich find's ja ulkig, dass das Unternehmen, dass sich über Spaltmaße bei Tesla echauffiert und tausende Autofahrer verarscht hat (Ihr erinnert euch noch an den Dieselskandal?) ausgerechnet seiner Heimat nun damit droht das Land zu verlassen. Statt also wieder mal einen echten Volkswagen zu bauen, vielleicht nicht lukrative Konzernmarken zu verkaufen und das ruder gemeinsam mit der Belegschaft rumzureißen, muss man natürlich erst mal die Aktionäre glücklich machen.
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Die 4,5 Milliarden Dividende finde ich dem Zusammenhang auch sehr daneben. Welche nicht lukrativen Kernmarken meinst du? Das Hauptproblem liegt bei VW selbst. Cupra, Audi, etc. haben diese Probleme nicht.
>VW ist für mich irgendwie das Sinnbild dafür, was in Deutschlands Wirtschaft alles schief läuft. Man hat einfach so gut wie alle Trends verpennt, sich auf den Loorberen des 20 Jahrhundert ausgeruht und dachte, dass man schon so weiter machen können wird wie bisher. Man beißt sich fest an veralteten Strukturen, Technologien und will auf Teufel komm raus still stehen und setzt auf Luftschlösser (E-Fuels, Wasserstoff) und macht sich lächerlich auf der großen Bühne der Weltwirtschaft. Das Made in Germany inzwischen nur noch ein Witz ist während wir unsere Technologie an andere Länder verhökert haben, scheint niemanden interessiert zu haben in den Führungsebenen. Die Aktionäre waren ja Happy.
VW hat sich früh auf Batterie-elektrische Fahrzeuge festgelegt. Leider ist die Umsetzung schwierig angelaufen. Es gab große Software- und Qualitätsprobleme bei gleichzeitig hohen Preisen. Die Software und teils auch die Qualität hat man mittlerweile im Griff. Die hohen Preise sind halt ein Hindernis. Es fehlen 500 000 verkaufte Autos. Die Menschen haben dank Inflation, fehlender Infrastruktur und aufgrund der hohen Stromkosten momentan halt kein Bock auf E-Autos. Das kann man nicht einfach mit fehlender Weitsicht des Unternehmens begründen. Und das Märchen von E-Fuels und Wasserstoff hält sich auch hartnäckig wie man deinem Post entnehmen kann. Niemand bei VW plädiert öffentlich dafür.
>[https://www.youtube.com/live/jAL7UpPxuyM?si=hgMhBxyTRbaM9RpK]