| Re:Neue Subventionen für E-Dienstwagen |  |
>>Ich habe Sachargumente geliefert, warum die Neiddebatte um die "oberen 10%" viel zu plump ist, und auf einen guten Teil der Dienstwagenfahrer nicht einmal zutrifft, weil: Hoher BLP schnell erreicht, Reichtum eher weniger schnell erreicht. Stichworte wie krasse Abgabenlast in Deutschland bei höheren Einkommen und damit vielleicht gar nicht so unfaire Vorteile an anderer Stelle verpuffen.
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>Das ist doch Sinn der Sache, dass Leute, die mehr Geld verdienen, finanziell mehr zur Gesellschaft beitragen sollen, der sie es zu verdanken haben, dass sie überhaupt so einen gut bezahlten Job haben, während andere die Drecksarbeit machen müssen.
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>Wenn man jetzt Möglichkeiten bietet das auszuhebeln, widerspricht das doch dem Sinn des Ganzen. Dann kann man sich die Steuerklassen und das Theater um diese zu umgehen gleich sparen.
Du erwähnst die Sachargumente wie die hohe Abgabenlast in De im Vergleich zu anderen Industrieländern nicht einmal, weil Du dann ja differenziert argumentieren müsstest. Es wird nichts ausgehebelt, es sind vielleicht minimale Beschleuniger des Wirtschaftskreislaufes, die lange gut funktioniert haben, und übergeordnet vielleicht ein bisschen Schmälerung der sonstigen Steuer- und Abgabenlast. Die Vorstellung, dass alle Dienstwagenfahrer schwerreiche Bonzen sind ("oberen 10%") zeugt v.a. von Ahnungslosigkeit der Wirtschafts- und Lebensrealität in Deutschland.