| Re:Neue Subventionen für E-Dienstwagen |  |
>Im Grunde eine reine VW-, Mercedes- und BMW-Steuererleichterung, denn ausländische Autos haben beim gewerblichen Leasing respektive in deutschen Firmenflotten afaik kaum Relevanz. Eigentlich also eine direkte Subvention der lokalen Hersteller. Wenn da mal nicht die EU auf den Plan tritt. Oder täusche ich mich da?
Da ausländische Hersteller nicht grundsätzlich ausgeschlossen sind, dürfte die EU da wenig machen können. Rein Faktisch ist das schon eine Subvention deutscher Hersteller. Auch meiner bisherigen beruflichen Erfahrung nach, spielen ausländische Autohersteller hierzulande bestenfalls eine kleine Rolle. Bei meinem jetzigen Arbeitgeber sind nur spezielle Hersteller fürs Firmenwagenleasing zugelassen. Hier findet und fand man primär Fahrzeuge des VAG-Konzerns. Ansonsten Mercedes (Vorstand) und neuerdings Opel. Für Monteure im Aussendienst gibt es Ford-Transit. Kenne ich aus der Vergangenheit aber auch von anderen Firmen.