| Re:Wie Deutschland den E-Auto Trend der EU bremst |  |
>Ist doch komplette Selbstentblößung der Hersteller. Im Prinzip geben sie ja damit zu, dass die 15.000 Euro Aufpreis, die man in Extras steckt, nicht wirklich "nötig" sind (im Sinne von "mehr Aufwand für den Hersteller"), sondern halt einfach zur Margenmaximierung verlangt werden. Und gerade deutsche Käufer deutscher Autos waren jahrzehntelang dumm genug, darauf reinzufallen.
Wobei man auch mal die Kirche im Dorf lassen muss. Es lässt sich ja längst nicht alles freischalten, sondern nur bestimmte Features, die durch Software zu bedienen sind. Für den Kunden, der ein gebrauchtes Fahrzeug sucht, hat das natürlich den Vorteil einer viel größeren Auswahl an Fahrzeugen, wenn man Wunschfeatures einfach noch dazu kaufen kann.