| Re:E-Auto im Winter |  |
>Aber wie auch immer. Ich bereue meinen Umstieg auf ein E-Auto weiterhin keine Sekunde. Kann da auch im Winter keinerlei Drama erkennen. Sofern man sich drauf einlässt und sein Auto verstehen lernt.
Dito.
Mein MG4 Standard hat aber fast die Hälfte an Reichweite eingebüßt.
Im Sommer 15 kW/100 km, Anzeige max 350 km. Nun 23 kW/100 km, 210 km und fallend.
Allerdings sind es, wenn ich gefahrene km und Rest-km zusammenrechne, effektiv nur noch ca. 180 km. Dabei schalte ich Sitz-/Lenkradheizung und Heckscheibenheizung immer nur kurzzeitig ein.
Aber gut, ist halt LFP. Damit war zu rechnen :)