| Re:Was kostet das Ding denn? |  |
>>>Zitat aus den Kommentaren des Artikels:
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>>>"Angesichts des in andere Medien genannten Preises von umgerechnet 105.000€
>>>(im chinesischen Markt) können wir annehmen, dass der EM90 etwa das doppelte
>>>des ID.Buzz (ab ca. 65.000€) in Europa kosten wird."!
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>>>Inwieweit das stimmt, weiss ich natürlich nicht.
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>>Rein von der Wertigkeit, Leistung und Größe der Batterie klingt das schon plausibel. Aber wie gesagt, der grundsätzlich baugleiche Zeekr 009 startet bei 70k und liegt selbst mit der großen 140 kWh Batterie gerade mal bei 83k. Also, in China.
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>Und damit liegen wir mit Volvo-Logo, Steuern und ein paar Extras nördlich von 100k. Wer zum Geier soll sich das leisten, wenn er drei Kinder hat? Habe gestern einen Hyundai Staria „live“ gesehen. Den gibt’s aber nur als Diesel…Design ist Geschmackssache, aber den könnte ich mir als BEV gut vorstellen.
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Absolut. Das für mich coole Design des Staria schreit ja förmlich ich bin Elektro. Warum es den nicht zumindest als Hybrid gibt, finde ich komisch. Bin vor kurzem den neuen Niro als PHEV gefahren, mit leerer Batterie und das Ding war trotzdem erstaunlich effizient.