| Moderne Autos immer gefährlicher für Fußgänger |  |
>Aktuelle Autos piepen oder bremsen gar bei Gefahrensituationen und haben durch die Kameras einen immer besseren Überblick über das Geschehen. Das Thema, dass die Größe eines Autos mit der Anzahl der Unfälle mit Fußgängern korrelieren soll, wird man imho mittelfristig ad acta legen können.
Klassische Rocco-Antwort. Die Technik wird alle Probleme lösen, wozu noch irgendwas tun?
Nur das stimmt einfach nicht. Die Technik wird nicht durch wundersame Weise alle unsere Probleme lösen. Das ist die typische Ablenkungsstrategie der Gadgetbahn-Anhänger.
Btw, so gut funktioniert die Technik von aktuellen Autos:
[https://imagizer.imageshack.com/img923/7939/K89Nib.png]
Zufälligerweise passt der Knick in der Kurve ziemlich gut mit den Verkaufssteigerungen von Pickup Trucks überein.
Wenn man solche Bilder sieht, dürfte es auch ziemlich klar sein, warum immer mehr Fußgänger verletzt und getötet werden, Technik hin oder her:
[https://imagizer.imageshack.com/img924/2149/UosPb8.jpg]
Zum Glück sind wir in Europa noch nicht so weit wie die Amerikaner. Aber der Trend geht auch bei uns klar zu immer größeren Autos und größere Autos sind nun mal gefährlicher für Fußgänger und Radfahrer, das ist nicht von der Hand zu weisen und wurde zahlreich belegt. Und ja, auch moderne große Autos mit viel Technik sind gefährlicher. Und ein "aber SUVs in Europa sind ja viel kleiner" ist auch unerheblich. Sie sind immer noch deutlich größer/höher und somit gefährlicher als die meisten anderen Automodelle. Vor allem gegenüber Kindern.
"A 2021 study by the University of Illinois Springfield showed, for example, that SUVs are 8-times more likely to kill children in an accident than passenger cars, and multiple times more lethal to adult pedestrians and cyclists."