| Re:Tesla Model 3 ohne Blinkerhebel |  |
>In den USA sind die Regeln im Kreisverkehr anders. Hier halte ich das für eine gefährlich dummes Design, wenn man bei eingeschlagenen Lenkrad nicht blinken kann, weil der Knopf unten hängt. Ich bin großer Freund von Minimalismus, das ist aber schlicht gefährlich.
Was ist in deinem Beispiel “Kreisverkehr in D” gefährlich? Wenn man es schafft, dass der Blinker korrekt bedient wird, dann ist alles gut. Und wenn man es nicht hinbekommt, fährt man ohne Fahrtrichtungsanzeige aus dem Kreisverkehr aus. Das ist nicht gefährlich, sondern lediglich ärgerlich für jene, welche in den Kreisverkehr einfahren möchten und dies nicht tun, weil sie annehmen, dass das Model 3 im Kreisverkehr verbleibt.