| Re:BMW i5 |  |
>>[https://youtu.be/LJ07FhPSHfk?si=Uql0-13LBaoiYvUp]
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>>Ab Minute 11 begeistert er sich über die Verarbeitung (war ja bei dem Mercedes Video weiter unten in der Kritik) und ab 18:30 rum geht es um das Hands free Driving. Joa, finde ich ja schon geil das das bei BMW offenbar so sicher funktioniert das man da die Freigabe erteilt hat.
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>>Aber was geht mit dem Preis? 99k für den getesteten finde ich schon krass für einen 5er. Selbst der kleine 40er geht erst bei 70 los, mit ein wenig Ausstattung ist man da sicher auch eher bei 85k.
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>Naja, ein 5er der so groß ist wie eine S Klasse. Der i5 ist imo eher Oberklasse als obere Mittelklass zu der ein 5er bisher gehört hat.
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Wo ist denn dann der i7? Maybach?
Sehe gerade das der EQE auch bei 66k los geht. Das passt dann ja zum i5. Und der EQE 53 AMG der Leistungsmässig passt ist dann bei 110k.
>>Und da passt dann wirklich das viele (wenn auch gut verarbeitete) Plastik mal so überhaupt gar nicht. Dazu dann der ‚kleine‘ Akku für diese Fahrzeugklasse und der durchaus bescheidene Verbrauch im Video.
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>>[https://i.imgur.com/7rAM55J.jpg]
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>>Da ist er wie er sagt durchgehend 130 gefahren. Da hätte ich doch deutlich bessere Werte erwartet, halt näher am Tesla, wo es ja immer heißt auch bei 130 ist man locker unter 20kwh