| Re:Cybertruck-Produktion angelaufen |  |
>Ich finde ihn auch nicht schön. Aber Edelstahl kann man nicht so leicht verformen, darum gibts keine geschwungene Formen.
Aber werden heutzutage Autos nicht absichtlich so hergestellt, dass sie sich leichter verformen? Ersten um die Energie bei einem Crash aufzunehmen und zweitens um den Aufprall von Fußgängern zu dämpfen?
Im Endeffekt ist das eine Killermaschine mit (amerikanischer) Straßenzulassung, oder nicht?
Davon abgesehen haben Autos in der Regel nicht grundlos auf der Vorderseite eher rundliche Formen und auf der Rückseite eher eckige Formen. Das verbessert die Aerodynamik und erhöht die Effizienz. Gerade bei einem E-Auto auf eine aerodynamisch ineffiziente Bauweise zu setzen wirkt schon ziemlich grotesk.