| Re:Jemand Interesse an einem Lotus E-SUV? :) |  |
>Wenn wir uns darauf verständigen, dass der GLC auch kein SUV ist, dann ok.
Die Grenzen sind fließend. Aber im Prinzip verzichtet Tesla auf jeglichen SUV-typischen Optik-Zierrat. Mal von den schmalen Plastik-Radläufen abgesehen, die aber eigentlich nur beim weißen Model halbwegs auffallen. Ich würde es spontan eher in die Nähe eines Mini-Vans rücken.
SUV ist eh nicht SUV.
Es gab Autos, die sich dem Thema eher von Geländewagen-Seite her genähert haben. Im Geiste von Range Rover und Toyota RAV4, sozusagen. Da gehört zum Beispiel die erste Cayenne-Generation dazu.
Dann gab's die "Blender" wie den ersten X5, der optisch ziemlich auf Gelände-SUV gemacht hat, aber eigentlich nix entsprechendes an Bord hatte.
Dann gab's/gibt's die "Crossover"-Kategorie, die vor allem dem Qashqai zugeschrieben wird. Auch da gibt's "Extremversionen" wie den KIa XCeed, bei dem man sich fragen muss, warum der wegen Plastik-Radläufen und minimaler Höherlegung gleich als SUV gelten soll.
Usw. usf.
Für mich erfüllt das Model Y eigentlich keine der typischen SUV-Kriterien. Es ist ein Model 3 mit hochgezogenem Dach.