| weil es halt eine reine Nebelkerze von Toyota ist |  |
Dieses erzkonservative Unternehmen hat 2021(!) festgestellt, dass es auf dem Holzweg ist.
Und kündigen JETZT 2023 einen Durchbruch an, während andere Unternehmen (nicht nur Tesla btw) seit JAHREN an der Optimierung von Akkus arbeiten können weil sie verwertbare Daten von Fahrzeugen haben, die auf der Straße sind!
Selbst VW hat 2018 schon viel Geld in die gleiche Thematik investiert.
Aktuelle Akkus werden laufend optimiert und verbessert. BYD und CATL sind absolute Vorreiter in dieser Hinsicht weil sie seit Jahren daran entwickeln und auch forschen.
Toyota verspricht einen serienreifen perfekten Akku für 2028, das klingt vielversprechend, aber ich kann mir vorstellen, dass andere Hersteller 2028 schon viel weiter sind und von der Gelaber nicht mehr viel übrig bleibt.
Die Hersteller müssen lernen diese Technik zuverlässig, preiswert und nachhaltig zu entwickeln und zu produzieren. Das geht nicht am Reißbrett, sondern nur in mehreren Evolutionsstufen.
Toyota ist da leider noch ganz am Anfang und wird vermutlich über Jahre abgeschlagen bleiben.
Die sollen lieber JETZT eine E Auto Plattform entwickeln und rausbringen, welches die aktuellen Akkus nutzt, und DAMIT Erfahrungen sammeln.
Aktuelle Akkus sind gut genug um damit zurecht zu kommen auch wenn es natürlich weiterhin Optimierungsbedarf gibt.