| Bei uns ähnlich |  |
Ich geb meinen XC60 dieses Jahr her und hatte auf ein MY geschielt. Nach Prodefahrten wird es aber eher das M3 in der LongeRange Variante werden.
Aber das WIE wird nochn Weilchen Thema bei uns werden. Leasing oder Finanzierung, wenn letzteres über Tesla oder lieber die Hausbank?
Auf das Facelift warten oder Ende September die Abverkaufsphase des jetzt aktuellen M3 nutzen.
Wird man das Ding in 4-5Jahren noch gut los oder sitzen wir dann auf nem (teuren) Haufen EAutoschrott?
Ich war mal Fuhrparkmanager und unsere damaligen ModelS waren teils teure Geldgräber, deren Reparaturen absurde Ausmaße angenommen hatten. DAS sollte aber derweil Geschichte sein.
Kann man die 2021er M3 bedenkenlos gebraucht kaufen?
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