| Re:Ich auch |  |
>>>>Ich hatte eine Kiste mit drei gefüllten Ein-Liter-Flaschen im Kofferaum für die Arbeit. Über Nacht waren die geplatzt. Die Flaschen hatte es komplett zerballert, so als wenn jemand einen dicken Böller in die Flaschen gestopft hätte. Ich weiß auch nicht wohin das Wasser geflossen ist. Die Wände waren trocken und die Filzschicht auf dem Kofferraumboden war nur leicht feucht, aber keine Spur von den ausgeflossenen drei Litern Wasser. Verdunstet sein kann eine so große Menge Wasser nicht, zumal die Scheiben nicht beschlagen waren. Am tiefsten Punkt im Kofferraum war auch keine Pfütze. Irgendwo hin muss das Wasser aber abgeschlossen sein.
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>>>Das steht in der Reserveradmulde und wenn Du das nicht trockenlegst, rostet die Karre an der Stelle durch. Und stinken wird es davor auch.
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>>Gibts noch Autos mit Reserveradmulde?
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>Mein S212 hat sowas noch (und deshalb leider nur den kleinen 60L Tank). Und unter dem eigentlichen Kofferraum mit ebener Fläche noch einen zweiten Kofferraum, wo man wunderbar aus dem Spanienurlaub kiloweise Fortuna, Schinken, Olivengläser und Wein bunkern kann, damit es die beste Ehefrau von allen nicht sieht, die nicht weiß, dass es diesen Zweitkofferraum gibt und im Leben nicht auf die Idee käme, nach dem Reserverad zu sehen.
Ach ja, in der E-Klasse hatte ich Mulde auch noch. Da war dann aber in meinem W212 mopf (afair) der adblue tank drin.
Im GLC Coupe das ich jetzt habe gibts das aber nicht mehr. Da habe ich auch einen sehr großen „Geheimkofferraum“ unter dem oberen. Den hat meine Frau allerdings schon länger entdeckt und bemerkt das man da auch prima Haufenweise Schuhe und Klamotten unterbringen kann;-( Da drunter ist aber nix mehr.