| Re:Ford-Prototyp mit GPS-Geschwindigkeitsbegrenzung |  |
>>Wie und?
>>Das ist in Situationen, in denen eine Mehrgeschwindigkeit unmittelbar und ohne Verzögerung bereitstehen muss völlig unpraktikabel und gefährlich.
>
>Aha. Was für eine Situation wäre das? Kann mir sowas nicht vorstellen.
Situationen, die ein reaktionsschnelles Handeln erfordern, das kann mal abbremsen sein, aber eben auch punktuelle Beschleunigung.
Da wäre es gangbarer und imo auch sinnvoller, diese Sperre bei Kickdown kurzfristig und punktuell aussetzen zu können, sagen wir +10/15 kmh zur "Sperrgrenze"
Ähnlich der Abregelung Volvos, die bei 180kmh einsetzt, aber mittels Kickdown kurzfristig überschritten werden kann.