| Re:Toyota Aygo X |  |
>Ich erkenne eine Aufladung hier nur bei dir, weil du alles was SUV ist und kleiner als ein X5 verteidigst, Das Ding ist der Nachfolger eines normalen Kleinstwagens, was eh eine aussterbende Gattung ist und damit wieder mal rin größerer, schwererer Ersatz ohne viel mehr Nutzwert. Hat serienmäßig eine Reifen- und Felgengröße für die man selbst in der Mittelklasse vor wenigen Jahren Aufpreis zahlen müsste und disqualifiziert sich schon alleine dadurch imo komplett. Wer ein mal einen 1 Liter Saugmotor mit zwei verschieden schweren Felgen gefahren ist wird wissen warum das so ist. Hier merkt man das wirklich deutlich an der Spritzigkeit da man halt kein riesiges Drehmoment hat dass das überspielt. Das die Radkästen auch noch massig Platz wegnehmen kommt noch dazu.
Reifen und Co sind grundsätzlich trendige Designelemente. Ein Megane kam vor einiger Zeit auf 19“ daher, SERIE. Ganz ohne SUV-Charakter.
Den sehe ich auch hier nicht, ausser Marketing-Blah.
Der Wagen ist doch immer noch klein und wendig.