| Re:Crash mit BMW-Testfahrzeug: 1 Toter, 9 Verletzte |  |
>Das scheint ja keine Testfahrt gewesen zu sein, wenn da eine ganze Familie(?) drin hockt.
Als Mitarbeiter kannst du die Autos in der Regel auch mal übers Wochenende ausleihen und privat nutzen.
>Assistenzsysteme der Stufe 2 sind im BMW laut Artikel verbaut, also schon autonome Features bei denen der Fahrer aber aufmerksam bleiben muss. Normalerweise warnen die Systeme, dass man eingreifen muss, wenn irgendwas nicht so ist wie es sein soll.
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>Das es sich um kein autonomes Fahrzeug handelt, ist in diesem Zusammenhang Wortklauberei durch BMW, denn das Auto kann durchaus viele Sachen selbst erledigen, nur soll der Fahrer währenddessen immer wachsam sein.
Nein, und das habe ich dir glaube ich schon mehrfach immer mal wieder geantwortet hier. Bei autonomen Systemen hat der Hersteller Schuld, bei Assistenzsystemen (Level 1-3) dagegen immer der Fahrer. Das ist einfach ein immens krasser Unterschied und ein riesiger Sprung.
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