| Re:Geschwindigkeitsunterschied zwischen Drohnen & Kampfj |  |
>>Ich hatte bis heute den Geschwindigkeitsunterschied zwischen Drohnen & Kampfjets noch überhaupt nicht verstanden. Klar sind die Jets schneller, aber ich dachte das wären zumindest ähnliche Größenordnungen.
>>
>>Bayraktar MB2 (Drohne)
>>Minimal: 129 km/h
>>Maximal: 222 km/h
>>
>>MQ-1B Predator (Drohne)
>>Minimal: <200 km/h
>>Maximal: 217 km/h
>>
>>MQ9 Reaper (Drohne)
>>Minimal: <200 km/h
>>Maximal: 444 km/h
>>
>>F-16 (Kampfjet)
>>Minimal: 230 km/h
>>Maximal: 2175 km/h
>>
>>F-35 (Kampfjet)
>>Minimal: 185 km/h
>>Maximal: 1930 km/h
>>
>>Eine F-16 oder Mig-21 kann gar nicht so langsam fliegen wie eine Predator Drohne, und selbst die F-35 schafft es nur mit Mühe. Je mehr ich lese desto mehr verstehe ich wie verschieden die Maschinen sind.
>>
>>Aber jetzt mal die Frage, wann kriegen wir den ersten ferngesteuerten Kampfjet? Warum muss für Schallgeschwindigkeit ein Mensch drin sitzen?
>
>Könnte etwas mit der Reichweite einer zuverlässigen Fernsteuerung und Reaktionsdifferenz zu tun haben.
>Ein Kampfjet hunderte Kilometer weit entfernt bei Mach Geschwindigkeit und einem Input Lag von ein paar Sekunden klingt nach Katastrophe, bei einer langsam Drohen ein paar Kilometer entfernt erscheint mir das realistischer.
Die Entwicklungen auf dem Gebiet der Drohnen-Technologie sind beängstigend:
Es gibt mittlerweile auch Stealth-Dronen mit Jet-Antrieb, die auch auf Flugzeugträgern starten und landen können:
[https://de.wikipedia.org/wiki/Northrop_Grumman_X-47]
[https://www.youtube.com/watch?v=pCAe81aq6k0]
Die Türkei plant wohl sogar einen Drohnen-"Flugzeug"träger und einen passenden unbemannten Jet von Baykar: [https://baykartech.com/en/press/turkeys-unmanned-fighter-jet-hits-production-line/]
Dann gibt es noch dieses Konzept eines Loyal Wingman von Boeing, was Videospielern bestens bekannt sein sollte: [https://www.flugrevue.de/militaer/woomera-range-complex-boeing-loyal-wingman-fliegt/]