Antwort auf den Beitrag "Re:Handbremse und Schaltung von Moza und DD+ von Fanatec" posten:
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>Mittlerweile habe ich Handbremse und Schaltung von Fanatec durch einen sequentiellen Shifter und eine Handbremse von Moza ersetzt. Gerade wenn man relativ viel Rally fährt ist der Moza SGP Sequential Shifter ein deutliches Upgrade zur Clubsport Schaltung von Fanatec. > >[https://mozaracing.com/product/moza-sgp-sequential-shifter] > >[https://mozaracing.com/product/moza-hbp-handbrake] > >Beide Geräte von Moza sind absolut stabil gebaut und machen zumindest äußerlich einen unverwüstlichen Eindruck. Das Preis/Leistungsverhältnis ist für das Gebotene sensationell. > >Da ich innerhalb von nur 2 Stunden regional sowohl einen Abnehmer für mein Podium DD2 als auch einen Anbieter für die Clubsport DD+ gefunden habe, konnte ich quasi "for free" ein "Sidegrade" vornehmen. Die DD+ ist spürbar schneller und präziser als meine Podium Wheelbase. Nichts Weltbewegendes, aber ok. Gespannt bin ich auf das neue FullForce FFB Protokoll. Aktuell ist in Spielen davon leider nichts zu sehen bzw. zu spüren, da es noch von keiner Software unterstützt wird. Gerade für GT7 erhoffe ich mir da eine deutliche Verbesserung wenn es denn mal irgendwann implementiert wird. > >Momentan würde ich aber niemanden empfehlen seine Hardware deswegen extra auszutauschen. Dazu ist die Firmware noch zu fehlerhaft und die Neuerungen ohne FullForce zu wenig.
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