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>Es braucht auf jeden Fall ein wenig Einarbeitungszeit und man sollte nicht den Fehler begehen, mit einem Gruppe B-Monster zu beginnen. Mit Hecktrieblern wäre ich auch erst mal vorsichtig. Ich würde erstmal eine Meisterschaft mit dem Mini fahren, und danach in den individuellen Events ein paar Allrad-Wagen ausprobieren. > >Den Schwierigkeitsgrad der einzelnen Rallys würde ich so bewerten, von schwer nach einfach: >Finnland >Schweden >Monte Carlo >Wales >Griechenland >Deutschland > >Die Settings würde ich übrigens so lassen, wie sie sind (ABS usw.).
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